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台湾机师抢才大战 飞行学校掀报名热潮机师平均月薪25.6万



    海外旅游市场大,近来航空公司也一家家成立,不只有新成立的星宇航空,台湾虎航也扩大机队规模,华航今年更重启机师招募,这也让市场上对机师的需求大增,还有飞行学校发现,去年华航机师罢工事件后,有更多年轻人,关注到机师这份工作,平均月薪上看25.6万元,但碍于航空公司招募培训机师,录取率只有1%-2%,有很多人甘愿自己下重本,花230万元报名飞行学校,取得飞行资格后,再去航空公司应徵,增加录取机会,一圆飞行梦。

    手放在操控桿上,眼睛盯着飞行电脑,时不时还要调整油门,一对一指导,现在飞行学校,越来越热门。近来航空公司一家家成立,不只有新成立的星宇航空,台湾虎航也扩大机队规模,华航今年更重新招募机师,这也让市场上对机师的需求大增,再加上去年华航机师罢工事件后,更多年轻人,关注到机师这份工作,平均月薪上看25.6万元,民众想成为机师,目前有两种管道。第一种透过航空公司招募,挤进 录取率只有1-2%的窄门,或是自己报名飞行学校自训,取得飞行资格后,再到航空公司应徵,录取率 可以拉高到10-15%但这两种管道,费用差很大,航空公司培训,不但不须要付费,还能领到每个月,约2万多元的生活费,相较自训,就得缴交230万左右的费用,不过航空公司培训 有淘汰机制,每届都会有2-3成的人无法顺利结训,在飞行学校自训,就比较没有时间压力,两者权衡,加上优渥薪资诱因,现在有不少人愿意花更高的成本,报名飞行学校。国内部分的飞行学校,也注意到近年来 又多了越南航线,更积极开拓市场,替学员寻找更多的就业机会,也为台湾航空人才,注入更多新血。